vega kraksaan kopdar bareng NVL

kuda besi vega kraksaan

edisi taur galau vega kraksaan

vega kraksaan bek vega sleman

kumpul bareng vega kraksaan

Alkisah Berdirinya Kraksan Vega Club

Berdirinya KVC

       Berawal dari keisengan belaka kami membentuk sebuah perkumpulan dari teman-teman kami sendiri yang tidak kami sangka semua yang ikut ternyata memiliki motor Vega yang terdiri dari 6 orang yaitu beny,wahyu,faris,rofik,solihin dan viki. kami sering berkumpul bersama berjalan 2-3 bln, sehingga saat kami berkumpul di sebuah warung kopi beberapa anak yang juga memiliki motor vega ikut bergabung dan saat itu juga pertemanan kami bertambah menjadi 13 orang. sejak saat itu kami memulai perjalan perdana. kami punya sebuah tujuan ke sebuah tempat pariwisata di daerah pegunungan, semua orang pasti tau di setiap perjalan tidak selalu berjalan mulus dan sesuai dengan keinginan, salah satu di antara kami mengalami kecelakaan dan hal itu membuat kami trauma, sejak musibah yang menimpa salah satu dari teman kami, kami sempat vakum dan jarang berkumpul lagi, hampir satu tahun kami berusaha menyatukan lagi teman-teman kami yang sempat renggang atas kejadian satu tahun silam itu. alhamdulillah  mungkin karna ada kehendak dari tuhan kami di satukan kembali, tetapi kebersamaan kami untuk yang kedua kalinya kami menganggapnya bukan hanya sekedar teman saja melainkan sebuah persaudaraan yang terikat erat oleh nama KRAKSAAN VEGA CLUB, dan saat itu bertepatan pada tgl 15 Maret 2012. dengan basmallah kami melangkah bersama ikatan persaudaraaan  ini dengan harapan dapat menjadi contoh yang baik bagi masyarakat dan club motor yang lain. semoga tetap kompak dan solit.
Salam satu aspal dari kami "KRAKSAAN VEGA CLUB (KVC) 
TerimaKasih

Mengenal Sejarah VEGA

      SEJARAH VEGA

Salam satu aspal kepada sesama penggemar motor vega seluruh INDONESIA. dan juga salam dari kami "Kraksaan Vega Club (KVC)". Siapa yang tak kenal pada motor bebek pabrikan yamaha ini ? Berawal dari mengaspalnya motor Crypton sejak tahun 1997-an. Mesin Yamaha 4-tak yang pertama yang memiliki kapasitas mesin 102 cc, cukup kencang untuk kalangan motor bebek pada masa itu. Lalu disusul dengan keluarnya motor Vega pada tahun 1999-an dan motor Vega R yang melesat antara tahun 2000 sampai tahun 2005-an yang masih mengadopsi teknologi mesin Yamaha Cripton. Mesin-mesin tua ini memang cukup tangguh dari dulu, terbukti pada saat ini banyak kita temui teknologi mesin tua itu di arena balap lurus (drag race). Kemudian motor yang mengadopsi teknologi mesin Crypton ini berevolusi dari segi mesin dan penampilannya, hadirlah sang Vega R New yang mulai mengaspal sejak tahun 2005-an. Mempunyai kapasitas mesin 110 cc. Dengan mengadopsi sedikit teknologi mesin dari Yamaha Jupiter. Yamaha Vega R New inipun banyak diminati di kalangan pecinta ajang balap lurus (drag race) karena dianggap memiliki kemampuan mesin jauh di atas mesin Vega generasi sebelumnya. Lalu sekitar tahun 2009-an lahirlah evolusi baru dari Vega, yaitu Vega ZR. Tidak tanggung-tanggung, evolusi kali ini mencakup tampilan dan teknologi mesin yang jauh berbeda dari generasi Vega sebelumnya. Vega ZR sendiri memiliki kapasitas mesin 113 cc. Pada tahun awal mengaspalnya Vega ZR ini kurang diminati oleh banyak kalangan, karena di anggap memiliki peforma mesin yang berada di bawah generasi sebelumnya. Setelah memasuki tahun 2011, Vega ZR pun mulai diminati oleh berbagai kalangan, karena evolusi tampilannya yang dinilai lebih futuristik dari tampilan yang sebelumnya.